Сталь 4 мм. Черная порошковая покраска. Калитка, буксировочные проушины, упоры под домкрат и квадрат 50х50 мм
Проектируя задний силовой бампер для этого автомобиля, мы не стали уходить от классического угловатого стиля. Вместе с тем, становится совершенно понятно, что перед вами дорогой, функциональный, английский автомобиль. Шляпки заклепок, которыми изобилует поверхность заднего силового бампера, подчеркивают его принадлежность к марке. Теперь его уж точно не перепутаешь, как это иногда случается с Дефендерами, с УАЗиком.
Тело заднего силового бампера толщиной 4 мм, проушины — 12 мм, а все силовые элементы — 6 мм. Задний силовой бампер прекрасно приспособлен для спортивного автомобиля: здесь и надежные упоры под ХайДжэк, и мощные проушины. Если вы не боретесь с бездорожьем за места на пьедестале, а выезжаете на природу в свое удовольствие, проводя большую часть времени в мегаполисе, такой бампер на вашей машине воспринимается как шикарный аксессуар утилитарного автомобиля, а крепление под фаркоп только добавит вашей солидной машине функциональности.
Крепкая калитка как в закрытом, так и в открытом положениях надежно удерживает запасное колесо.
Вес заднего силового бампера 35 кг.
Вся продукция KDT проходит пескоструйную обработку, красится цинковым грунтом и вторым слоем – термоактивной порошковой краской черного цвета.